12年的车子，跑了12万多公里，奥迪车子还是扎实，尤其底盘，曾经换过机脚胶、刹车片、火花塞、轮胎等等，但是底盘的东西一直没有动过，这次要准备跑长途，检查的时候修理厂朋友说最好把减震器换掉，车子转弯有点大，并且刹车点头，一直开着已经习惯了，刚开始觉得换不换无所谓，但是要跟着跑长途还是安全第一，就让朋友帮忙搞定。
奥迪A6L换减震器
下面就开始更换减震器了,为了让广大兄弟姐妹能够了解,我这边把更换步骤进行分解。先提醒一下，本来以为更换减震器很简单,下午4点多到了修理厂，朋友就问我，今天要提车？我说，嗯哼！他说，想得美，最少3个多小时,我说你们技术也太差了吧，亏得我还这么信任你,但是后面的过程让我狠狠的打脸。
第一步：拆轮胎。
修理厂朋友看我真的要今天提车，就安排了1个大工2个小工一起来干。小工拆轮胎的技术还是杠杠的，五分钟不到四个轮胎就下来了。
修理厂朋友看我真的要今天提车，就安排了1个大工2个小工一起来干。小工拆轮胎的技术还是杠杠的，五分钟不到四个轮胎就下来了。
第二步：拆减震器。
减震器在轮胎后面，一般很少会注意，后面的减震器很容易拆，很快就拆了下来，但是前面的俩根，三个师傅足足拆了半个多小时，结构太复杂，底盘又黑，实在没办法拍清楚。
第三步：分解减震器总成。
拆下来的减震器都是总成，我只换的减震器芯，所以需要把总成拆开。 放个新旧减震器对比图，新的减震器是修理厂朋友极力推荐的，车舒舒减震公司的，减震维修一律采用原厂品质零配件，维修故障点一年质保。减震维修在更换维修配件时严格把关，拆机过程也是力求做到精益求精，不损伤机器的外观;修复后，对机器进行全面的功能性检测，以防出现其他问题，价格也很实惠。
拆下来的减震器都是总成，我只换的减震器芯，所以需要把总成拆开。 放个新旧减震器对比图，新的减震器是修理厂朋友极力推荐的，车舒舒减震公司的，减震维修一律采用原厂品质零配件，维修故障点一年质保。减震维修在更换维修配件时严格把关，拆机过程也是力求做到精益求精，不损伤机器的外观;修复后，对机器进行全面的功能性检测，以防出现其他问题，价格也很实惠。
第四步：组装减震器。
拆下来的减震器里面防尘套有破损所以换了2个新的，就单单拆减震器和组装减震器花了半个多小时。这个是后面的2只减震器，简单，快速，2个小工半小时全部搞定，上张新旧减震器对比图。
第五步：安装减震器。
后面的两根换起来真的很快，但是前面两根装了快一个小时。幸亏朋友安排3个人搞，要不真不知道要装多次时间。朋友说这款车前面的减震器跟一般车的结构不一样，所以拆装特别复杂。如果不是有经验的修理工一天都不一定能弄好。
后面的两根换起来真的很快，但是前面两根装了快一个小时。幸亏朋友安排3个人搞，要不真不知道要装多次时间。朋友说这款车前面的减震器跟一般车的结构不一样，所以拆装特别复杂。如果不是有经验的修理工一天都不一定能弄好。
第六步：装上轮胎。
4轮定位，终于完成了，三个小时，三个兄弟都没有吃饭一直到搞定为止，辛苦了。
4轮定位，终于完成了，三个小时，三个兄弟都没有吃饭一直到搞定为止，辛苦了。
第七步：
试车。
说下换了减震器的感受吧，那种发自真心的喜悦和满足，用四个字来形容：四平八稳！前面没换的时候感觉底盘没问题，车子转向摆动，刹车点头都是正常的，可能是习惯了。但是换完以后才真正的感受到车子四平八稳的驾驶乐趣，朋友说减震器失效了刹车距离会长10%以上，一直以为是夸大的，现在才感觉到。
介绍完毕
两点提醒
1、一定找有维修经验和设备的修理厂。如果没有拆装工具，那就有的痛苦了。
2、安装完了一定让大师傅重新检查下底盘。有个小兄弟拆减震器的时候多松了两个螺丝，如果不是大师傅发现就麻烦了。
