车辆信息
一辆2013款奥迪A8L旗舰型；搭载一台6.3L的FSI W12发动机，手自一体变速箱（AMT）
故障现象
车主反馈车辆行驶过程中，仪表报空气悬架故障，故障灯被点亮，开至修理店后，维修技师发现右前轮悬架的高度明显比其它三个轮的悬架低。
解决方法
1.将诊断设备与车辆连接，在【34-水平高度控制系统】读取到故障码“C104807偶发性水平高度控制系统传感器机械故障”，通过检查每个空气悬架、空气悬架气泵、气泵与悬架之间的气管连接。没有发现存在漏气现象。随后对水平高度控制系统传感器进行检查，通过读数据流，维修技师发现该传感器的数值与实际车身高度存在不符的情况，更换传感器；
2.更换完水平高度控制系统传感器传感器后“C104807”故障码成功清除，读取传感器数据也显示正常，但悬架故障指示灯依然没灭，使用道通新款诊断设备Ultra/MS908S去做校准发现无法执行，咨询厂家后对设备进行了升级（提示：未升级到新版本的师傅记得升级），重新读取【34-水平高度控制系统】故障码，发现系统中提示了“C104400”“U101300”“B201300”三个故障码，分别要去执行【在线参数化】、【在线编码】、【J197-重新匹配默认位置】三个功能；
操作步骤
1.进入主菜单界面，选择【编程/定制测试】，选择【在线参数化】功能；
2.仔细阅读界面中的提示信息，确保满足条件后，点击【是】；
3.根据故障现象，选择空气悬挂系统【34-水平高度控制系统】；
4.自动从服务器获取到对应的【参数数据】后，我们可以优先使用历史参数设置；
5.参数设置如果失败可以重新选择其它的参数进行设置，成功则点击【确定】继续下面的步骤；
6.参数设置执行成功后，重新读取故障码，我们会发现故障码只剩下了“C104400”“U101300”两个故障码，接着执行【在线编码】解决“U101300”故障码；
7.接下来，执行【编程/定制测试】中的【在线编码】功能；
8.根据实际情况选择【34-水平高度控制系统】；
9.保持网络的稳定直到页面提示从服务器获取编码信息成功点击【确定】；
10.由于本身已经知道了原车的编码是多少，直接选择了设备所提供的【历史编码2】；（提示：如果不知道历史编码，可选择‘以上编码都不正确’，直接从服务器获取出厂编码。）
11.编码提示写入成功后点击【确定】；
12.重新读取故障码，我们会发现与编码相关的故障码状态已经从“主动/静态”变成了可清除的“消极/偶发”直接清除就可以了；
13.此时的故障码只剩下了“C104400”，我们可以直接进【34-水平高度控制系统】的【引导功能】执行【J197-重新匹配默认位置】选项解决该故障码；
14.进入界面中的【引导功能】；
15.按照设备提示执行【J197-重新匹配默认位置】；
16.仔细阅读界面中的提示，点击【完成/继续】；
17.通过设备的提示，维修技师从备用车轮槽中的标签得知该车属于标准底盘；
18.根据设备提示在中控上进入【空气悬架】系统，将系统模式调节成AUTO模式；
19.仔细阅读界面中的提示，务必达到条件后再点击【完成/继续】；
20.根据设备提示完成功能前期的基本设置；
21.基本设置成功后，准备好一个卷尺准备量取四个车轮的实际位置高度；（提示：从轮毂中心到轮眉的距离。）
22.将量取的实际高度根据界面提示输入左前、右前、右后、左后的输入框；（小提示：输入框在界面的最下端需要往下滑动）
23.四轮高度输入完成点击【是】，开始写入车身高度数据；
24.车身高度写入成功后直接点击【取消检测】；
25.重新读取故障码“C104400”已经变成偶发的可清除状态，直接点击清除故障码；
26.故障码清除成功后，故障灯熄灭，路试后问题也没有复发，问题解决。
